naar top
Menu
Logo Print

Spoorbrug in 1 uur op haar plek

In Mechelen werd afgelopen weekend een nieuwe spoorbrug geplaatst. Met de hulp van vier mobiele platformwagens werd de brug met een lengte van 100 m en een gewicht van meer dan 2.300 ton opgetild en getransporteerd. Ruim een uur later stond ze op haar definitieve locatie, over de Jubellaan. Vanuit de Willemen Groep werkte Franki Construct mee aan dit huzarenstukje. De brug werd op de bouwwerf zelf gefabriceerd, opgetild en verplaatst. Dagen voor de verplaatsing werd de brug op de mobiele platformwagens geplaatst. De wielen van de wagens werden minutieus, want de marge om fouten te maken was bijzonder klein: langs beide zijden was amper 8 cm overschot. De werken kaderen in de aanleg van de spoorbypass, die moet zorgen voor een veel vlottere doorstroming van het treinverkeer op de lijn Brussel – Mechelen – Antwerpen – Nederland. Eens klaar zal de bypass aangesloten worden op de Diabolo-verbinding en op de lijn Mechelen-Schaarbeek. Treinen zullen vanaf dan veel sneller door Mechelen kunnen rijden, want de maximumsnelheid gaat van 100 naar 160 km/u. Het aantal sporen en perrons gaat ook van tien naar twaalf. In totaal worden er zes nieuwe bruggen aangelegd voor de bypass.

WILLEMEN GENERAL CONTRACTOR

WILLEMEN GENERAL CONTRACTOR

+3215569965
+3215569950